С 4 ноября в Париже вводится зона с ограниченным движением (ЗОД), которая запретит автомобилистам просто проезжать через исторический центр города. Туда смогут заезжать лишь экстренные службы, жители и те, кто едет по делам. Мэрия ожидает сокращение трафика и улучшение качества воздуха.
После долгих обсуждений и нескольких отсрочек, мэрия Парижа наконец-то приняла решение о создании зоны с ограниченным движением (ЗОД) в самом центре города. С 4 ноября автомобили, пересекающие четыре первых округа, будут иметь не слишком много шансов на успех: заезжать смогут лишь машины экстренных служб, такси, автобусы, люди с ограниченной подвижностью и те, кто живет или работает в этом окружении. В неком мерцающем свете заблудшей надежды будет разрешён доступ только к тем, кто едет по делу: например, на встречи с врачом или в магазины. Периметр будущей ЗОД немного уменьшился. Правила много раз подвергались обширным дебатам, поэтому некоторые изначально запланированные районы, такие как острова Сите и Сен-Луи, будут обходиться без укола в виде машин. Мэр Парижа, Анн Идальго, стремится “освободить общественное пространство” от машин, чтобы уменьшить загазованность и стать частью одной из зеленых городских программ, которые сейчас модны среди европейских местечек. Мэрия ожидает, что в результате этой нововведения трафик по наиболее загруженным улицам сократится примерно на 30% на проспекте Оперы и на 15% на бульваре Себастополь. Также она надеется, что уровень шума снизится, а качество воздуха улучшится, ведь системы очистки воздуха требуют немного меньшее количество диоксида азота.
Создание зоны с ограниченным движением в центре Парижа — это шаг к улучшению городского пространства, сокращению загрязнения и улучшению качества жизни граждан. Законы против машин в центральной части города не новость, их внедряют по всему миру; Париж не хочет остаться в стороне от этой волны. Это также связано с долгожданным требованием со стороны жителей города, которые борются за более чистый и безопасный публичный транспорт. Настоящая игра начинается, когда машины, которые всего лишь собирались проехать дальше, должны будут поразмыслить о своих намерениях — именно это и схематично объясняет новый закон. Многие пути ведут к Риму, но сейчас все дороги будут вести в арены с ограниченной зоной движения.
Париж собирается освободить свои улицы от лишнего транспорта следуя по стопам других европейских городов. Создание зоны с ограниченным движением начнётся с 4 ноября, и хотя некоторые районы могут остаться нетронутыми, изменения по всей городской жизни обещают быть значительными. Мэрия ожидает уменьшение загрязнения воздуха и шума, а также большего комфорта для пешеходов и велосипедистов. Жителям, не имеющим регистрации в районе, хоть и будут иметь заметные неудобства, но ради общего блага, это определённо стоит того!
Original Source: www.francetvinfo.fr
