Министр транспорта Франсуа Дювре заявил, что проект «Новая линия Париж – Нормандия» является критически важным для страны и его поддерживает. Несмотря на неоднозначные отзывы некоторых политиков, всех беспокоит будущее проекта, который ожидает своего завершения с 2009 года. Непонятно, что будет с обходом Руана, но Дювре хочет услышать мнения всех заинтересованных.
На повестке дня: проект «Новая линия Париж – Нормандия»! Министр транспорта Франсуа Дювре прямо заявил, что проект является “проектом национального интереса”, который крайне важен и для Нормандии, и для всей Франции. А как же насчет мнения Валери Пекресс, президента региона Иль-де-Франс? Упс, похоже, они не по пути! 30 октября 2024 года во время заседания в Сенате, Дювре без обиняков поддержал проект, который вызывает нешуточные споры. В его планах значится назначить нового межведомственного префекта, который будет отвечать за долину Сены. Причем, как сказали бы поэты: “Лучшая защита – это нападение”! Он хочет рассказать всем, какую выгоду принесет это железнодорожное чудо. По идее, новая линия должна решить проблемы с движением поездов между Парижем и Руаном. Заинтригованы? Не дивно, поскольку проект обещает положить конец долгим ожиданиям и добавить скорости: до 250 км/ч, представляете?! С момента своего появления на свет в 2009 году, проект, мягко говоря, нуждается в помощи и поддержке. Он наконец был признан “приоритетным” с 2020 года, но нашла ли Валери Пекресс время на него? Нет, она объявила мораторий на консультации, а это означало полный стоп! Похоже, оппозиция вылилась в бурное море недовольства среди местных властей, мэров и депутатов. Что насчет обхода Рубена, то есть дорога на восток от Руана? Это, похоже, немного менее насущная проблема для Дювре. Он предпочитает пока “придержать коней” и выслушать всех заинтересованных. Это как попытка убедить кошку в том, что ванна – это не ловушка!
Темы проектирования и модернизации транспортной инфраструктуры всегда были в центре внимания политиков, особенно когда речь идет о крупных инициативах, способных улучшить мобильность и экономику регионах. Проект «Новая линия Париж – Нормандия» уже много лет на слуху и его развитие отразило политические трения между различными регионами, каждая из которых стремится получить свои “три копейки” от национальной инфраструктуры. Министр Дювре, обещая поддержку, пытается объединить мнения и развеять недовольство, которое вызывал проект.
Нашлись мнения, как всегда противоречивые, но министр транспорта остался верен своему курсу в поддержку «Новой линии Париж – Нормандия». Обсуждение продолжается, взгляды расходятся, но одно ясно: транспорт будет развиваться. Прежде чем мы все это увидим, ожидается еще много разговоров и возможно даже некоторые столкновения мнений. Главное здесь – не забыть, что дорога к успеху – это тоже часть пути!
Original Source: www.ouest-france.fr
